新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 比亚迪和吉利，这两个中国汽车工业发展中日益崛起的自主品牌，之前或许并不被国人看好，但是随着新能源汽车产业在国家汽车工业发展的策略中的地位的升高，随着这两家企业新能源汽车产品的市场保有量的升高，这两家民企开始慢慢的变多地受到了关注。 2016年，比亚迪拿下国内新能源汽车市场25%的份额，吉利排名第二，市场占有率占14%，说这两家企业占下国内新能源汽车市场的“半壁江山”也并不为过。不妨让我们细细端量下这两家土生土长
2012年1月2日上午10点，北京朝阳区广渠路北京大郊亭国际商务酒店绿能电动车招商会取得圆满成功。 此次招商会现场到会人数276家，到会门店176家；新客户到场铅酸电动车订货885辆、年度合同量6980辆；新客户锂电电动车现场订货1360辆、年度合同量5176辆。客户不含18个专卖客户。 润峰新能源与绿能电动车达成合作伙伴以来，以良好的产品质量、优质的售后服务获得了绿能、市场的充分肯定，市场占有率连年攀升。
插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车被业界称为新能源汽车的三驾“马车”。不过业内人士认为，从技术角度来看，插电式混合动力乘用车更贴合中国市场。 新能源车推广提速 6月17日，工信部发布了今年1-5月汽车工业的经济运作情况。据中国汽车工业协会统计，1-5月，汽车产销分别为992.80万辆和983.81万辆，同比分别增长9.37%和8.97%。 值 得关注的是，新能源汽乘用车产销继续保持较快增长。据不完全统计，5月，新能源汽车生产3770辆，同比增长98.32%。其中，生产插电式混合动力乘用 车1014辆，同比增长567.11%，插电式混合动力商用车539辆，同比减少4.26%；生产纯电动乘
本文浅谈纯电动汽车中的大三电。即整车控制器（VCU），电池管理系统（BMS）和电机控制器（MCU）的通用的功能和技术点。本文分四个要点阐述。 1. 大三电？小三电？ 2. VCU技术要点 3. BMS技术要点 4. MCU技术要点。 1. 大三电？小三电？ 纯电动车中的大三电一般指的是动力系统部分的控制器。纯电动车的动力来源于动力电池，通俗点说，控制管理系统如下图所示： 即将动力电池中的电，用来驱动图中的驱动电机。当然，为了延长续航里程，需要尽可能将电池中的电传输给电机，提升效率。 尽管直流电机是可以直接用直流电控制，但相比于交流电机，直流电机输出效率比较低，而且因为有机械摩擦的问题，可靠性和稳
、BMS、MCU通用功能和技术点解析 /
燃料电池电动汽车整车控制器VCU（VehicleControlUnit）是整个汽车的核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。因此VCU的优劣直接影响着整车性能。 燃料电池电动汽车整车控制器的研制是“十五”期间国家电动汽车重大专项的关键单元技术之一。这些关键单元技术的基础研究，对于抢占新一代电动汽车制高点、促进我国汽车工业实现跨越式发展具备极其重大意义。 1燃料电池电动汽车结构 燃料电池电动汽车结构框图如图1所示，它由整车控制器、燃料电池及其控制器、镍氢蓄电池组及其控制器、驱动系统、车轮等部件组成，各部件通过CAN（ControllerA
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2016年9月8日，财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元，个别企业已被取消整车生产资质。 新能源汽车分类 纯电动汽车 纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。 混合动力汽车 混合动力汽车（Hybrid Electric
新能源汽车、互联网汽车在近两年的增长大家有目共睹，从长久来看，这也是汽车发展的趋势所在。跟传统汽车相比，新能源汽车更加偏向互联网和智能化，其所带来的优秀操作体验也是传统汽车不能及的，而这种操作体验多数归功于汽车中的一个核心——VCU(整车控制管理系统)。 整车控制管理系统可以在一定程度上完成对汽车动力、舒适度、安全性以及能耗等多方面做调整优化，配合大数据让汽车拥有更好的操作性和可靠性。 布尔科技是一家汽车大数据解决方案提供商，其主要经营业务之中就有电动汽车整车控制管理系统VCU。布尔科技CEO闫方超向雷锋网介绍了整车控制管理系统与大数据在电动汽车上的应用。 研发中的自动标定和数据挖掘 其实，VCU是网络、电动汽车等新交通工具的控制核
近年来，随着各地限行政策逐步实施，新能源车渐渐成为了市内短途出行的首选。日常使用中，车主们最在意的便是怎么样才可以高效充电，对于新能源车的四种充电方式，你有多少了解？哪种才更适合你的爱车呢？ 直流电：车辆快充首选 充电原理 直流充电是指将交流电流通过充电桩转化为直流电源，给动力电池充电的方式。 优点 直流充电效率较高，市面上的直流充电桩功率在几十到几百千瓦不等，仅需10—15分钟即可充电至80%，最快只要0.5—1小时便能充满。所以对于很多用于平台营运和长途出行的新能源车来说，直流充电实为首选。 缺点 这种充电方式对于车型也有限制，只适用于含有快充功能的车辆。 适配车型 接近80%的车型都能够正常的使用直流电充电，但目前市面上的一些微型
电驱动系统的发展概况及趋势分析
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